低溫不銹鋼截止閥的閥桿密封目前，低溫不銹鋼截止閥的閥桿密封有兩種閥：填料函和波紋管，用于批量生產空氣分離裝置。閥桿大多采用填料函密封結構。對于在有毒和易燃氣體中工作的閥門，閥桿可用波管密封，但在大于或等于80 MPa的高壓氣體中，波紋管不能承受如此高的外部壓力，只有填料函可以用于密封填料函。密封件由于制造過程簡單，易于維護和更換而廣泛用于實際生產中。但是，為了保證填料的密封性，其工作溫度不能低于-40℃，這要求在低溫閥上工作的填料函裝置應盡可能接近環境溫度。通常，如果填料沒有結霜，則認為它處于良好的工作狀態，但是如果填料由于填料本身或使用壽命而未密封，則低溫氣體會導致填料漏出并導致填料泄漏。填料函凍結和結霜。會導致填料進一步泄漏失敗。在航空航天領域使用的許多低溫閥門系列中，由于種種原因，大多采用填料函密封結構，為了保證閥桿填料函的溫度，延長閥桿長度的方法是用過的。大。低溫不銹鋼截止閥主要用于介質不允許微量泄漏和不適當填料的場合。在波紋管的設計中，其壽命是關鍵，而波紋管的壽命與其行程大小和初始安裝狀態有關。為確保波紋管截止閥的使用壽命，在一定行程的條件下，安裝波紋管時，請確保其不承受額外外力的影響。在工作條件下，波紋管受到外部壓力，其工作條件更好。低溫閥的快速關閉或管道中可能出現的氣蝕現象可能導致水流。因此，在計算風箱所承受的壓力時，應增加一定的安全系數，并應盡可能保護風箱免受水錘的傷害。